HOT ! メルセデスベンツ CLSクラス C257用ロワリングキット C257 CLSクラス ロワリングキット ローダウン ベンツ エアサス

C257 CLSクラス ロワリングキット ローダウン ベンツ エアサス。楽天市場】取説付き ベンツ OBD ロワリングモジュール CLSクラス。楽天市場】取説付き ベンツ CLS C257 W257 CLS220d CLS450 CLS53。＜メルセデスベンツ CLSクラス C257用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。W257 C257 ベンツ CLS ロワリング エアサス。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。60ハリアー　レクサス　NX200 NX300 ブリッツ　車高調　BLITZ。ハイゼットカーゴ　純正ショック。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。30 アルファード ヴェルファイア用 テイン 車高調 FLEX A VDTB-4。ジムニー JB23 2インチリフトアップキット　ランチョステアリングダンパー付き。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。マークX GRX120 純正サスペンション。【翌日発送】タナベ 車高調 30プリウス ZVW30 PRO CR。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。ホンダ　ステップワゴン　ＲＫ５　車高調　ＴＥＩＮ　テイン　ＦＬＥＸＺ　フルタップ。DC5 インテグラ タイプR フロントロアアーム 左右 アルミ 中古 ホンダ。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。T-DEMAND ティーディメンド 50プリウス。H＆R ダウンサス アウディ audi S1/S1 スポーツバック 8X。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。L250S ストリートライド 車高調。30プリウス　ブリッツ車高調　ジャンク。