HOT ! MAGURA MTシリーズ ディスクブレーキセット MAGURA マグラ [ MT5 ] ディスクブレーキキャリパー・レバー

MAGURA マグラ [ MT5 ] ディスクブレーキキャリパー・レバー。maguraブレーキ MTディスクブレーキセット | magurajp.com。MAGURA 「マグラ」 MT SPORT ディスクブレーキセット/ 京都西院。MAGURAのMTシリーズディスクブレーキセット、優れた制動力と耐久性を提供。- ブランド: MAGURA- タイプ: ディスクブレーキ- 構成: ブレーキレバー、キャリパー、ホース- カラー: ブラック- モデル: MTトレイルスポーツご覧いただきありがとうございます。マグラMTトレイルスポーツという、マウンテンバイク用の前後ブレーキセットです。フロントにハイパワーの4ピストン、リアには軽量の2ピストンを採用しているというユニークな構成が特徴のセットです。マグラのブレーキのラインナップには、4ピストンのモデル、2ピストンのモデルがそれぞれ別に存在しますが、このセットで購入することでブレーキレバーがワンフィンガーのものに変更された状態で、純正仕様で手に入ります。今年の3月にマウンテンバイクを購入する際に、完成車に付属していたブレーキからアップデートしてこのブレーキを取り付けた状態で納車しました。初めてのマグラで楽しみにしていましたが、アルミのバイクであることや、私の体重が75kgあること、ライドスタイルがストッピングパワーを求めるスタイルであることなどから、このブレーキではストッピングパワーが足りないと感じ、すぐに交換してしまいました。10kmも走っていないです。私は7120のshimano SLXの4ピストンのモデルを使用したことがありますが、正直に言ってしまうと、止めるという点に関しては、シマノのものに劣っていると感じます。しかし、それはブレーキとして劣っているというわけでは無く、マグラのブレーキによく言われるように、コントロールに優れるということです。私も乗っていて実際にそう感じました。ストッピングパワーに関してもゲレンデに持ち込んでも十分なパワーであると思います。説明書と、購入時に付属したステッカー、サードパーティ製のメタルパッドも一緒にお譲りします。キャリパーについていない方が純正のレジンパットです。ラインにはオイルがしっかり通っており、右フロントでラインが約82cm,左リアでラインが約146cmという状態です。キズは無くとても綺麗な状態です。ついでにQM41 ISR180という180mmローター用のマグラ純正ポストマウントもつけておきます。箱は若干の痛みがあります。よろしくお願いします。。MAGURA 「マグラ」 MT SPORT ディスクブレーキセット/ 京都西院。一体型カーボンハンドル 380mm 110mm。kawahiroronn ！　EASTON EC90SL リヤのみ。グロータック EQUAL 機械式ディスクブレーキキャリパー フラットマウント用。TNI Evolution Light Hub 完組ホイール 700c。MAVIC カーボンチューブラーホイール後輪だけ、タイヤリッチーレース21c。SHIMANO Deore XT BL-M770 ブレーキレバー。フロントラインめっちゃ深リム13j？ランクル80。山田憲　NJS 競輪　DURA-ACE クランク 175mm ピスト。ロックショックス　Boxer TEAM　オールド　DHフォーク　26インチ。ENVE ハンドル COMPACT 420mm 中古品。SHIMANO DURA-ACE FC-7700 希少 クランク長 165mm。シマノ DURA-ACE CS-7900 10速スプロケット。SHIMANO FD-7400 フロントディレイラー クランプ25.4レギュラー。シマノ　XTR M900 ハブセット。ロード用サドル　SELLE SMP フルカーボン。Token TK1128 11-28T スプロケット。【新品】27.2mm シートポスト ショックアブソーバー アルミ SAFORT。シマノ　フロントディレーラー　XTR FD-M9025-L