HOT ! ちゃんこ。専用STOIST RACING TUNE CGS 80ML ちゃんこ。専用STOIST RACING TUNE CGS 80ML - メルカリ

ちゃんこ。
専用STOIST RACING TUNE CGS 80ML - メルカリ。
FMC コンパウンド｜FMC コンパウンド｜自動車用ケミカル｜製品情報。
スズキの鈴鹿8耐参戦マシン「GSX-R1000R ヨシムラ SERT EWC CN 仕様。
新品、未使用品です。
店頭での確認以外開封していません。
12月14日購入付属品: ティップカバー、保護カバー、保証書レシート有商品説明山田ヒロヒトのエギング理論を具現化した至高のエギングロッド。
「STOIST RT CGS」はRTに独自技術で開発した一体成型のカーボンシート及びカーボンリアグリップ（CGS：カーボングリップシステム）を採用した特別モデル。
既存のRTを更に軽量化・高感度に磨きを掛けた。
そしてリールシートの形状も大きく見直すことで、ホールド性能、ブランクタッチ性能も大きく向上した。
更に進化したRTが今ここに降臨。
CGS採用により、イカがエギに近づいてきた水圧までも感じられる感度と操作性を実現。
ブランクにはSVFコンパイルXナノプラスを採用し、手にした瞬間から違いが分かる超感覚を得たダイワエギングロッド史上、最上級のブランクの誕生。
シャクリやキャスト性能に直結するブランクのネジレ。
そのネジレを徹底的に排除するために採用した補強構造X45Xにより、大幅な剛性アップを実現。
バット部のスリム化、ジョイント部の強度アップ・綺麗なカープの実現を狙った逆並継のVジョイントαを採用。
大幅に進化したブランク性能を更に向上させるパーツ類も徹底追及。
ガイドは『AGS』搭載（Cリング・Nリング）。
セッティングを見直しより更なる小口径化を施した。
AGSの固定はCWS。
固定力が上がったことでガイドフットもショート化を実現。
結果として固定部が極限までコンパクトになり、本来のブランク性能を更に引き出すことに成功。
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