HOT ! ブリヂストン ANCHOR RNC7 アンカー 美品 注意有 ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 EQUIPE 2018モデル 54

ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 EQUIPE 2018モデル 54。
ブリヂストン アンカー BRIDGESTONE ANCHOR RNC7 NEO-COT 550サイズ。
ブリヂストン BRIDGESTONE アンカー ANCHOR RNC7 NEO-COT 2018 520。
ブリヂストンのクロモリロード、アンカー RNC7サイズ490です。
7年程前に入手した使用感の少ない程度の良いの物です。
S-WORKS TURBO TLR RACE TIRE 700×30C。
オフセットも当490サイズ付属の50mmの物ですので、その点はご安心下さい。
パーツ trek emondasl5。
その他は画像のように傷も無く、使用感も少ない無い美品だと思います。
パーツ SRAM FORCE eTAP AXS ROAD 2X (2x12s)。
塗装はイサムの2液ウレタンスプレー3回塗りで、手前味噌ですが、結構綺麗に仕上がっており、個人的には元の塗装とそれ程遜色ないと思いますが、この点が気になる方は購入をお控え願います。
fu-jin フージン　フリーク　ウルトラカーボン　ホイール 2個セット。
（個人的はレトロっぽくて気に入ってます。
■キャノンデール　SIクランク　スピンドル■172.5■。
（トップキャップとナットは付属致します。
Bianchi Oltre XR3 DISC フレーム 57サイズ。
各チューブの両端をバルジ加工した独自のネオコット形状で、唯一無二の美しさです。
■CS-R9000 DURA-ACE 11s 11-28T スプロケット■。
。
手元のパーツを生かせるフレームセット。
BRIDGESTONE ANCHOR。
LIGHT FASTカーボンホイールCSB 45/50mmおまけ付き。
元々フレームのみ入手し、後に新品の純正クロモリフォークを入手しました。
フォークは後から入手したと言っても正真正銘RNC7純正品です。
パーツ Roval alpinist CLX2。
WH-R9270-50-TL DURA-ACEロータースプロケ付き　 低走行。
結局両方入手後組立てることも無く、現在まで保管しておりました。
外観はリアエンド後端とシートポストネジ部に傷がありましたので、タッチアップしてあります。
シマノWH R8170C50TL。
BONTRAGER AEOLUS XXX 6 DISC シマノ11s12s。
注意有りとしたのは、画像のようにフレームとフォークの色が違うからです。
後から入手したフォークは元々濃いブルーだった物を当方が黒に塗装し直しました。
シマノ アルテグラ ULTEGRA di2 11s 34Tコンポーネントセット。
ブラック フルカーボン　トレック　フレーム。
流石2液ウレタンだけに塗膜の強度も十分あります。
フレームとフォークの色違いですが、元々カーボンフォーク選択時はフォークは黒のみですし、鉄フォークの場合も確かフレームがカスタムカラーの時は、フォーク同色はオプションだったと思いますので、組み合わせ的には特におかしくはないと思います。
DT SWISS P1800 リアのみ。
カーボンリム　27.5 32H。
）尚、コラムはカットしていないので画像のように長いままです。
スターファングルナットも未挿入ですので、必要に応じてご自身で作業されるか、ショップにご依頼願います。
SCOTT マウンテンバイク GENIUS 940 M フレームセット。
シマノ　アルテグラr8000 リムブレーキ。
）オマケで、画像のアンカー純正ステム（80mm）とフィジークの軽量シートポスト（200g）をお付けします。
数年前に惜しまれつつ生産終了となったフレームです。
Shimano 105 FC-R7100 クランクセット165mm。
Shimano BR-R8000 アルテグラ リムブレーキ キャリパー。
フレームサイズは最小の490でトップ516mmでメーカー推奨身長は、158～164cmです。
このサイズの程度の良い物は中々出ないので貴重だと思います。
シマノ　スプロケット　ULTAGRA CS-R8000 11-32t　美品☆